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行車、龍門吊危險源有哪些

發布時間:2020-05-11 瀏覽:207次

  行車、龍門吊作為大型起重設備,在使用過程中會存在一些危險因素,在員工操作使用行車、龍門吊的時候,要嚴格遵守操作規程,避開危險源。小編為大家介紹下行車、龍門吊危險源有哪些。

  1、擠壓碰撞人

  是指作業人員在運行中的行車、龍門吊擠壓碰撞。在起重機械作業中很常見的傷亡事故,其危險性很大,后果很嚴重,往往也會導致人員死亡。起重機械作業中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況:

  (a)吊物在起重機械運行過程中擺動擠壓碰撞人。主要原因是:一是由于司機操作不當,運行中機構速度變化過快,使吊物產生較大的慣性。二是由于指揮有誤,吊運路線不合理,致使吊物在劇烈擺動中擠壓碰撞人。

  (b)吊物擺放不穩定發生傾倒砸碰人。原因是:一是由于吊物放置方式不當,對重大吊物防止不穩沒有采取必要的安全防護措施。二是由于吊運作業現場管理不善。

  (c)在指揮或檢修流動式起重機作業中被擠壓碰撞,即作為人員在起重機械運行機構與回轉機構之間,受到運行中的起重機械的擠壓碰撞。原因是:一是由于指揮作業人員站位不當;二是由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護措施。

  (d)在巡回檢查或維修橋式起重機作業中被擠壓碰撞,即作業人員在起重機械與建筑物之間,受到運行中起重機械的擠壓碰撞。主要原因:一是由于巡檢人員或維修人員與司機缺乏相互聯系;二是由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護措施。

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  2、觸電

  觸電是指起重機械作業中作業人員觸及帶電體而發生觸電。起重機械作業大部分處在有點的作業環境中,觸電傷亡事故也是發生在起重機械作業中常見的傷亡事故。主要有以下幾種情況:

  (a)司機觸碰滑觸線

  當起重機械司機室設置在滑觸線同側,司機在上下起重視觸碰滑線而觸電。主要原因:一是由于司機室位置不合理;二是由于起重機在靠近滑線端側沒有設置防護板,致使司機觸電。

  (b)觸及高壓輸電線

  主要原因:一是由于起重機械在高壓電線下作業沒有采取必要的安全防護措施;二是由于指揮不當,操作有誤,致使起重機帶電,導致操作人員觸電。

  (c)電氣設施漏電

  主要原因:一是由于起重機械電氣設施不及時,發生漏電;二是由于司機室沒有設置安全防護絕緣墊板,致使司機因漏電而觸電。

  (d)起升鋼繩觸碰觸線

  主要原因:一是由于吊運方法不當歪拉斜吊違反安全規程;二是由于起重機械靠近觸線端側沒有設置滑觸線而帶電,導致作業人員觸電。

  3、高處墜落

  指起重機械作業人員從起重機械上墜落。高處墜落主要發生在起重機械安裝、維修作業中。包括以下幾種情況:

  (a)檢修吊籠墜落主要原因:一是由于檢修吊籠設計結構不合理(如高度不夠,材質選用不符合要求等);二是由于檢修人員操作不當;三是由于檢修作業人員沒有采取必要的安全防護措施致使檢修吊籠與檢修作業人員一起墜落。

  (b)跨越起重機時墜落 主要原因:一是由于檢修作業人員沒有采取必要的安全措施;二是由于作業人員麻痹大意,違章作業,致使發生高處墜落。

  (c)安裝或拆卸可升降塔身式起重機塔身作業中,塔身連同作業人員墜落。主要原因:一是由于塔身設計結構不合理;二是由于拆卸方法不當,作業人員與指揮配合有誤,致使塔身連同作業人員一起墜落。

  4、吊物墜落砸人

  指吊物或吊具從高處墜落砸向作業人員與其他人員。這是在起重機械作業中帶有普遍性的傷亡事故,其危險性極大,后果非常嚴重,往往導致人員傷亡。

  (a)捆綁刮掉方法不當。一是由于鋼絲繩間夾角過大,無平衡梁;二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護板。

  (b)吊索具缺陷。一是由于起升機構鋼絲繩折斷,致使吊物墜落;二是釣鉤由缺陷。

  (c)超負荷。一是作業人員對吊物的重量不清楚,貿然盲目起吊;二是由于歪拉斜吊發生超負荷而拉斷吊索具。

  (d)過卷揚。主要是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,不能及時切斷起升直至卷斷起升鋼絲繩。

  5、機體傾翻

  指在作業中整臺起重機傾翻。通常發生在從事露天作業的流動式起重機和塔式起重機中。主要有三種情況:

  (a)被大風刮倒。由于漏填作業的起重機夾軌器失靈和露天作業的起重機沒有防風錨定裝置。

  (b)履帶式起重機傾翻。由于吊運作業現場不符合要求以及操作方法不當,指揮作業失誤等原因致使機體傾翻。

  (c)汽車式、輪胎式起重機傾翻。由于吊運作業現場不符合要求、支腿架設不合要求,操作不當,超負荷等原因。

  如何避開危險源

  建立和健全起重機械安全管理崗位責任制,起重機械安全技術檔案管理制度;加強培訓教育,要對起重機械作業人員進行安全技術培訓考核,做到持證上崗作業;實行系統安全管理; 強化安全監察。

  操作員工在工作時,要注意避開危險源,保證自已的人身安全。


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